2021年 新型パジェロ フルモデルチェンジ（搭載エンジン）
新型パジェロでは2種類のパワートレインが展開される予定となっています。
- PHEV
- クリーンディーゼルエンジン
予想スペックを見てきましょう！
新型パジェロPHEV
- 直列2.4Lエンジン+2モーター
- エンジン出力：128ps/20.3kgm
- モーター出力
- フロント：82ps/14.0kgm
- リア：95ps/19.9kgm
搭載されるPHEVのシステムは基本的に、アウトランダーのものが新型パジェロ用に、チューニングされて搭載される予定です。
アウトランダーよりも車両重量が重くなるので、出力向上やバッテリー容量アップが予想されます。
- FRONT MCU（Motor & Generator Control Unit）
PHEVシステムの統合制御と4WDシステムを制御。 - 2.4L ENGINE
2.4Lエンジンを搭載。低回転から効率の良い発電を可能とし、優れた静粛性を実現。 - GENERATOR
軽量で高出力のジェネレーターを搭載。エンジン動力を効率良く電気に変換。 - FRONT MOTOR
前輪を駆動する高出力モーター。エンジンと協調駆動を行う。 - REAR MCU（Motor Control Unit）
後輪駆動モーターを制御する、コンパクトで軽量なユニット。 - REAR MOTOR
後輪を駆動するパワフルなリヤモーター。 - BATTERY
大容量を実現したリチウムイオン駆動用バッテリー。
このようなシステムで動力性能＆燃費性能を実現しています。
新型パジェロ クリーンディーゼル
- 直列4気筒3.2Lディーゼルターボ
- 最高出力：200ps
- 最大トルク：47.0kgm
環境性能を高めながら動力性能も向上させてくる予定です。
またトランスミッションも5速ATから、デリカでも採用された8速ATを採用
4WD性能は？
スーパーセレクト4WDを搭載してあらゆる路面状況に応じて、4WD特性を変更することが出来るようになります。
- 後輪駆動
- センターデフ付き前後不等配分
- 直結4WD
- ローギア直結4WD
路面状況に合わせてドライバーが選択できるので、街中では燃費重視走行など任意で切り替えられるのは嬉しいです