新型ムーヴ フルモデルチェンジでエンジンは？
NAエンジンスペック
- 最大出力:38［52］PS/6800回転
- 最大トルク:60［6.1］kgf.m/5200回転
ターボエンジンスペック
- 最大出力:47［64］PS/6400回転
- 最大トルク:92［9.4］kgf.m/3200回転
搭載されるエンジンは自然吸気とターボエンジンの二本立てとなります。
気になる燃費性能は？
- ターボモデル：JC08燃費32.0km/l
- 自然吸気モデル：JC08燃費29.0km/l
現行モデルより大幅な向上はないようです。
その代わり今以上に気持ちのいい走りを実現する
新技術が採用されるエンジン
- マルチスパーク
タントより採用された日本初のシステムで二回点火させることで燃焼性能を向上させます
- スワール噴霧
噴射する燃料をより細かくする技術
こちらも燃焼性能向上させる
またタントではこのような技術によって
- 60km/h定常走行時で約12％の燃費向上
- 100km/h定常走行時で約19％の燃費向上
ターボモデルでは４０キロ～８０キロの加速タイムを１秒短縮しています。
タントよりも車両重量が軽い新型ムーヴでは新エンジンの性能をもっと体感できるでしょう。
新型CVTにも注目
タントより採用された新開発「D-CVT」にも注目だ
トヨタが開発したDirect Shift-CVTのように従来のCVTにギアを組み込んだトランスミッションとなります
トヨタと違うのは発進用ギアではなく高速側に配置したことだ
CVTが苦手な高速域で伝達率の良いギアを組み合わせている
またパワースプリットと呼ばれる構造で、エンジン出力はベルト、ギア両方に駆動輪に伝えられる