2020年 新型ヴォクシー・ノアが フルモデルチェンジ最新情報！搭載エンジンや安全装備はどうなる？

2020年新型ヴォクシー・ノアがフルモデルチェンジ最新情報！エンジンは？

現在ヴォクシー・ノアに設定されているラインナップは以下の通りです

新型ヴォクシー・ノアのフルモデルチェンジでもこのラインアップに変更はありませんが、新開発エンジンと新開発ハイブリッドシステムが搭載されて動力性能は勿論、燃費性能も向上されて発売されます。

搭載されるエンジンについてはカムリより搭載が始まった「ダイナミックフォースエンジン」と呼ばれるもので簡単に説明すると以下になります。

これまでのエンジンより効率が上がり燃費の向上しています。

レクサス新型UXよりダイナミックフォースエンジンの2.0Lバージョンが搭載スタートしました。

このエンジンを新型ヴォクシー・ノアでは2.0Ｌエンジンを搭載してきます。

今現在搭載されている3ZR-FAEエンジンのスペックは

現行モデル比プラス19PS・1.2kgmとなっている。

などの技術が採用され、始動後素早く機能するように後方排気方式にすることで触媒の温度を上げやすくしている。

新エンジンは馬力・トルク共に向上されているのが確認できます。

しかし出力・トルクともに発生回転数が上がっているので燃費悪くなる？と思われる方もいると思いますが心配無用です！

熱効率アップなどの技術に加えて新開発のトランスミッションに注目です！

新型ヴィクシー・ノアがフルモデルチェンジで採用するトランスミッションはCVTに変更はないのですが、このCVTが従来の物より力のロスが少ないものとなります。

いままでのCVTは全域でベルト駆動でしたので発進時のダイレクト感に欠ける・効率が悪いなどの弱点がありました。

新開発のダイレクトシフトCVTは、発進時は搭載された発進用ギアを利用することで効率向上・ダイレクト感のある走りを実現しています。

この新開発CVTの採用によってエンジンの最高出力・トルク発生回転数は上がりましたが全域で余すことなくパワーを使用できるので動力性能・燃費向上が可能となっています。

現在はプリウスの1.8Lハイブリッドシステムが採用されており、車両重量が重いミニバンには少し力不足な面がありました。

参考までにスペックをのせます。

単純に合計181PSとなり、新型ヴィクシー・ノアがフルモデルチェンジで搭載する新ハイブリッドは約252PSと71PSものパワー向上となっています！

またシステム出力などだけではなく一時的にモーターパワー上げるや、ナビゲーションの情報を元に最適な充電制御を行うなど燃費性能でもパワーアップしています。

駆動用バッテリーはニッケルから変更はないものの、構造が見直されることでコンパクト化されセル数が168から180に増やされる

より積極的にモーターアシストを利用する事が可能となります。

現在ライバルであるステップワゴンハイブリッドの２モーター式ハイブリッドが動力性能で頭一つ出ていますが、新型ヴォクシー・ノアで搭載されるハイブリッドでいい勝負ができるでしょう。