【2018年12月17日新型プリウス マイナーチェンジ】エクステリアデザインを大幅変更して新発売

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2018年12月17日新型プリウス マイナーチェンジ【インテリア】

 

エクステリほどインテリアは変更されていませんが、今回新たに採用された機能などありますので紹介します。

  • 4.2インチのカラーデュアルマルチインフォメーションディスプレイ

こちらはカスタマイズ可能なもので、エネルギーモニター、ハイブリッドシステムインジケーター、エコスコア、エコセービングレコード、ドライブモニター、エコウォレット、エコダイアリーなどを表示させることが可能です。

  • ヘッドアップディスプレイ(HUD)

ドライバー前方のガラスにスピードメーター・ハイブリッドシステムインジケーターが表示されます。

  • ハンドルパネル・シフトパネルがブラックに

マイナーチェンジによってハンドル下パネルとシフトパネル部分がピアノブラックに変更されました。

  • 室内ルームランプLED

この辺も最近の車らしく電球からLEDに変更されています。

 

またリミテッドグレードにはPHVにも設定されている「11.6インチ・マルチメディアディスプレイ」が選択できるようになっている。

しかしこの11.6インチ・マルチメディアディスプレイはCD・DVDなどは使用不可のためこれらのメディア使用する人は注意が必要です。

 

遂に電動パーキングブレーキ採用

プリウスSUVと言えるC-HRには採用している電動パーキングブレーキが遂にマイナーチェンジで採用されます。

最近ではハリアーもマイチェンで電動パーキングブレーキを採用しましたね。

 

しかし管理人として腑に落ちないのが高級ブランドであるレクサスIS・RCのマイチェンでは電動パーキングブレーキが採用されず未だに足踏み式になっています。

この辺はレクサスなので採用してもらいたかった・・・

 

2018年12月17日新型プリウス マイナーチェンジ【安全装備】

全車トヨタ・セーフティ・センスPを標準搭載とすることで、安全運転支援がより広いユーザーに適応されます。

  • プリクラッシュセーフティ
  • レーンディパーチャーアラート
  • オートマチックハイビーム
  • レーダークルーズコントロール

マイナーチェンジでプリウスも繋がる車に

  1. すべてのお客様にコネクティッドサービス*3を体感いただけるよう、専用通信機DCMを全車に標準搭載し、T-Connect*4サービスを3年間無料で提供します
  2. 専任のオペレーターに24時間365日、口頭で目的地設定や情報検索を依頼できるオペレーターサービス*5や、トヨタスマートセンターで収集するリアルタイムな交通情報や地図データなどをもとに、より最適なルートを探索し、ナビゲーション車載機に配信するハイブリッドナビ*6機能など、カーライフを快適にするサービスを提供しています
  3. スマートフォンアプリLINEにマイカーを“友達”として追加設定することで、ナビゲーションの目的地登録や航続可能距離の確認などができるLINEマイカーアカウント*7を設定しました

引用元https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/25674138.html

クラウン・カローラから始まった繋がる車コネクティッドサービスがプリウスでも開始されたのも特徴です!

レクサスではお馴染みのサービスですがトヨタ車にもどんどん広がっていっています。

価格は?

ハイブリッド
システム
駆動価格*10
(消費税込み)
Eリダクション
機構付のTHSⅡ
(2ZR-FXE 1.8L)
2WD(FF)2,518,560
S2WD(FF)2,565,000
E-Four2,759,400
“ツーリングセレクション”2WD(FF)2,732,400
E-Four2,926,800
A2WD(FF)2,842,560
E-Four3,036,960
“ツーリングセレクション”2WD(FF)3,006,720
E-Four3,201,120
Aプレミアム2WD(FF)3,175,200
E-Four3,369,600
“ツーリングセレクション”2WD(FF)3,284,280
E-Four3,478,680

まとめ

「【2018年12月17日新型プリウス マイナーチェンジ】エクステリアデザインを大幅変更して新発売」はいかがでしたか?

不評だったエクステリアデザイン変更で売り上げアップを狙うプリウス

現在ノートeパワーの販売によって9千台もの販売数の差があります。

この改良によってどのように売り上げが変わるか見ものですね♪

 

マイチェン情報が前に入ってきたときはプリウスPHVに近くなると言われていましたが、正直そこまで近くなったとは思いません。

 

管理人個人的な意見ですがやはりプリウスPHVのエクステリアデザインの方がカッコいいと思います。

特にGRはかっこいい♪

 

最初からこのデザインで販売していれば若い人も購入したのではないでしょうか?

PHVだと価格が高いのもありますが、やはりネックは4人乗りって事でしょうか・・・

 

新型プリウスのマイナーチェンジ後が展示されたら実車見に行きたいと思います。

実際見たら印象変わるかもしれません。

 

 

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