2020年 新型プリウスα フルモデルチェンジ最新情報（搭載エンジン）
搭載されるエンジンは「1.8L 2ZR-FXE エンジン＋モーター」となります。
現行モデルより改良され燃費や動力性能が向上
- 直4 DOHC 1.8L+モーター
- 最高出力 98ps
- 最大トルク 14.5kgm
- モーター出力
- 最高出力 72ps
- 最大トルク 14.5kgm
また今回も5人乗り・7人乗りが用意される予定となっておりユーザーの使用状況に合わせて選択が可能！
- 5人乗り：ニッケル水素バッテリー
- 7人乗り：リチウムイオンバッテリー
現行同様にバッテリーの種類が分けられます。
5人乗りには安価なニッケルバッテリーを使用して価格上昇を抑えます。
7人乗りはコンパクトで場所を取らないリチウムイオンを使用
新型プリウスαの燃費はどうなる？
現行型ははJC08燃費26.2km/lとなっていて燃費は良いのですが、プリウスの40km/lと比べると少し物足りないですね。
そのためフルモデルチェンジでは燃費性能が向上されます。
- 新型プリウスα燃費：33.0km/以上
この燃費を目標に開発がすすめられており様々な燃費向上技術が投入されます。
空力性能の追求
フロント・リアバンパーやAピラー・ドアミラーまでも空力性能を考えられてデザイン
またフロアアンダーパネルを装着することで風の流れをスムーズにして床下整流
グリルシャッター
走行状況を判断して自動開閉するグリルシャッターを装備
暖機が必要なシーンなどでは暖機優先にして、必要ないシーンでは空気の流れよくして燃費向上効果があります。
2020年 新型プリウスα フルモデルチェンジ最新情報（エクステリア）
海外で新型プリウスαと思われる車両がスクープされています。
この画像を見る限りヘッドライトはプリウスの物が使用されていますね。
また若干車高が高くクロスオーバーステーションワゴンといったエクステリアですね。
スバルのエクシーガクロスオーバーのような車になると思われます。
現行プリウスは二列目が屋根の傾斜で頭上空間狭いのですが、このテストカー見る限りその心配はなさそうです。
あとは3列目の空間が気になる所です。