修理費
車に乗っていて切っても離せないのが修理費。
こればかりはどんな車でもかかってしまうものです。
ガソリン車の場合は、ハイブリッド車に比べて部品点数が少ない、つまり修理をする時にかかるお金が少なく済みます。
ハイブリッド車の場合は、モーターやバッテリーなどの部品が増えたため、その部分で修理が必要になると、どうしてもガソリン車よりお金がかかってしまいます。
故障の仕方にもよりますが、ハイブリッド車の方が割高になるケースが多いです。
この辺は走行距離過多のハイブリッド車を中古で購入する際には気を付けたいポイントでしょう。
参考までにプリウスのバッテリー交換費用は約50万円とのことです。
交換が必要になった走行距離は約17万～22万キロで交換されている方が多かったです。
両者の他の特徴
ガソリン車は、アクセルを踏んだ時の加速の感じが、「運転してる感じ」がハイブリッドに比べて強いです。
高速道路での高速走行の時が一番わかりやすいと思います。
ハイブリッド車は、一般道や裏道などで低速走行の時は非常に静かで、もちろん高速走行の時も騒音が少ないので会話もしやすいです。
車種によっては、ブレーキを踏んだ時のエネルギーを利用してバッテリーを充電してくれる物もあります。
結局、元は取れるのか？お得なのか？
ここまで、ガソリン車とハイブリッド車の違いや特徴などを挙げましたが、いかがでしょうか？
最近販売されている車を見てみると、ハイブリッド車がメインになってきていますが、決してガソリン車が衰退している訳ではありません。
ガソリン車でも低燃費の車が出てきているので、一概にハイブリッド車のほうがいいと言える訳でもありません。
より環境に配慮し、クリーンガスで長い距離を走りたいのであればハイブリッド車を選択して、走る事が好きで、とにかく楽しみたい人はガソリン車に乗るのがベストかと思います。
なにより、車を買ったら長く大切に乗り続けて、修理してもダメになったら乗り換える事が一番のエコなのではないかと思います。
情報まとめ
「ハイブリッドは元が取れない？ガソリン車とのコスト比較」はいかがでしたか？
最近はハイブリッドに限らず、クリーンディーゼル・電気自動車・プラグインハイブリッド・ダウンサイジングターボなど様々な環境に優しい車が開発・販売されています。
自分の用途によってこれらの車を購入すれば、ガソリン車よりもメリットが多数あると思います。
これからガソリン車に置き換わるくらいの勢いで販売台数が増えていくと予想されます♪