両者の違いは？
レギュラーとハイオクの違いですが、ガソリンの燃えやすさとノッキングの起こりにくさに大きな違いがあります。
あとは値段ですかね。
燃えやすさについてですが、厳密に言うと「爆発」と言う表現になります。
ノッキングとは、エンジンからキンキン、カリカリと言う音が鳴る現象の事です。
上記の爆発とノッキングをふまえて簡単に説明すると、
オクタン価が低いと爆発しやすいので、エンジンの中でガソリンが燃えている最中にべストタイミングで爆発するはずのガソリンが、それ以外のタイミングで爆発しやすくなってしまうと言う事になります。
つまり、レギュラーガソリンではノッキングが起きやすいのです。
逆に、オクタン価が高いと爆発しにくいので、前述したガソリン燃焼中の爆発がベストタイミングで行われる事になります。
ベストタイミングで爆発してくれることにより、ノッキングが起きにくくなるのです。
ちなみに、非ハイオク車のエンジンが粗悪と言う訳ではありません。
レギュラーガソリン入れてもちゃんとノッキングが起きないようにエンジン設計されていますから！
双方を間違えて入れるとどうなるか
非ハイオク車、一般的な乗用車にハイオクガソリンを入れてしまった場合ですが、エンジンの汚れが気持ち落ちるぐらいなのでお金がもったいないだけです。そもそもレギュラーと間違えてハイオクを入れる事なんて、天文学的な数字レベルで無いです、多分。
別に走りがよくなったりもしないですし、故障もしません。レギュラーガソリンとの差額分でうまいコーヒーでも飲みましょうよ、ダンナ。
一方、ハイオク専用車にレギュラーを間違えて入れてしまった場合ですが、いったん落ち着きましょう。
スポーツカーやセダン、大排気量によくみられるハイオク専用車ですが、数回程度であれば間違えてしまっても問題ありません。
せっかくのハイスペックエンジンの性能をフルに発揮できず、ノッキングで多少はエンジンに汚れがたまってしまいますが、次回給油の時にハイオクを入れればそれで済む話です。
たったそれだけで壊れるエンジンを作るメーカーなんてありません(笑)
しかし軽油を入れてしまっては一発でダメになってしまいます！
詳しい記事は↓
「ガソリン車に軽油入れたら故障するの？入れた場合の対処や予防方法！」
まとめ！
「レギュラーとハイオクの違いは値段？入れ間違いは車の故障につながる？」は参考になったでしょうか？
ガソリンの話しでここまで書けるとは思ってなかったです汗
いかがでしたか？ガソリンにまつわるお話。
実は筆者、トヨタのセリカに乗っていた頃に、ハイオク専用なのにレギュラーを入れてしまったことが何回かあります。
お金がなかったんです・・・
大前提として、ハイオク専用車に乗るのであればある程度お金に余裕を持てるようになってから乗りましょう。車と自分自身の為にも。
あ、間違えてレギュラー入れそうになった時点で給油トリガー引くのをSTOP！をお忘れなく、快適なカーライフを送りましょう。
ご覧いただき、ありがとうございました。