レクサスとトヨタって何が違う？
ネットでガワだけ変えてるボッタくりと言われる所以はプラットフォームやエンジンを共通しているためだと思われます。
一部を除いてレクサス専用で搭載しているエンジンは少なく、トヨタ車で搭載しているエンジンをレクサスにも搭載しています。
レクサスIS・トヨタ マークX
ミドルセダンのISとマークXは兄弟車で、レクサスISはマイナーチェンジでエンジンラインアップが変更されました。
- IS
- 2.0Lターボ
- 3.5L V6
- 2.5L ハイブリッド
- マークX
- 2.5L V6
- 3.5L V6
マイナーチェンジ前はISに2.5L V6エンジンが採用されていました。
いまでは3.5L V6のみ共通ですが、ISの方はマークXのV6よりも新しいものを搭載しています。
レクサスES・トヨタ カムリ
どちらも大型FFセダンとなっており日本国内はハイブリッド専用モデルとなっています。
今回の新型ESは日本復活となり話題となっています。
- ES
- 2.5L ハイブリッド
- カムリ
- 2.5L ハイブリッド
どちらも最新のダイナミックフォースエンジンを搭載した最新のハイブリッドシステムが与えられています。
システム最高出力はカムリ：211PS・ES：218PSと若干ESの方が高いが車両重量が１００キロほど重いので差はないと思われる。
レクサスNX・トヨタ ハリアー
このNXとハリアーも人気の兄弟車でどちらもラグジュアリーSUVとなっています。
- NX
- 2.0Lターボ
- 2.5L ハイブリッド
- ハリアー
- 2.0L NA
- 2.0Lターボ
- 2.5L ハイブリッド
搭載エンジンはハリアーは2.0L NAのエントリーモデルをラインナップする以外違いはありません。
大きさも両者大きな違いない