フロントガラスに飛び石の傷は任意保険使える?直さないと車検は通らない!?

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車を普通に走行させているだけでも、前を走行するトラックや対向車線からの飛び石などよってフロントガラスに傷がついてしまう、ということがあります。

特に高速道路を多く走行しているような人であればスピードが上がる分、更に頻度は多いのではないでしょうか。

 

では、この飛び石によってついてしまったフロントガラスですが、直す方法や車検の時は一体どうなっているのでしょうか?

 

傷ついたフロントガラスをそのまま放置するとどうなる?

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飛び石でついてしまったフロントガラスの傷は、基本的に放置しておかない方が良いです。

 

「ガチッ」という音がしたからフロントガラスを見てみると、小さな傷だったためそのまま放置…。ということになりがちです。

しかし、例え小さな傷でも走行時の振動や風圧、車内外気温の寒暖差などによって、走行中に大きな亀裂が走ってしまうということもあるのです。

その場合は、より高額な修理代が必要ですし、何より安全とは言えません。

 

そうならないためにも、早めの処置を施す必要があるのです。

 

飛び石によってついたヒビの種類

引用元 http://dent-saeki.com/wp-content/uploads/2015/01/2015y01m06d_160738462.jpg
引用元 http://dent-saeki.com/wp-content/uploads/2015/01/2015y01m06d_160738462.jpg

飛び石によってついてしまったヒビには種類があります。これらは、飛び石が当たる強さや角度などの条件によって変わってきます。

 

1.ブルズアイ…「アイ」という言葉から連想できるように、丸く魚の鱗の様な形状をした傷のことです。補修後のリペア跡が最も目立ちにくい形状です。

 

2.スターブレイク…「スター」からも連想できるように線上の傷が無数にある傷です。光の当たり方次第で補修後、リペア跡が筋状に見えることもあります。

 

3.コンビネーション…ブルズアイとスターブレイクが同時に現れた傷のことです。飛び石による傷では一番多いと言われています。光の当たり方次第で補修後のリペア跡が見えてしまいます。

 

4.チッピング…ガラスが割れているというよりはガラスが欠けている状態のことで、傷が広がることがないものの、リペアは不可能となります。

 

リペアを止めておいた方が良い条件

 

フロントガラスについた傷が以下の状態だった場合、自分で直さない方が良いと思われます。

 

  • 2cm以上の大きさ
  • 表面が欠けていたり凹んでいたりする場合
  • 蜘蛛の巣状に細かいヒビがある
  • フロントガラスの下から30cm以内にある
  • フロントガラス上・横から10cm以内にある
  • ガラスに特殊処理が施されている
  • 室外であれば、リペアする実施日の気温が低かったり雨が降っていたりする場合

 

では、自分で直す場合の手順を説明していきたいと思います。

 

自分でフロントガラスの飛び石による傷を直す方法

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自分で傷を直す場合、当然市販のリペアキットを使用することになります。

 

作業前の注意点としては、しっかりと傷口を清掃することです。

この時、水分は補修剤が入る邪魔になるので、乾燥した布で傷口周辺を、安全ピンなどで傷口の汚れなどを取り出します。

なお、すぐにリペアできない場合は透明のテープで破損個所を止めておきましょう。

 

では、傷を直す手順をご紹介したいと思います。

リペアキットには説明書もあるので、手元にあるのであればそちらを参考にしていただければと思います。

 

1.マスキングテープで補修部分を養生

 

補修液が垂れてしまうことがあるためマスキングテープを使います。

 

2.台座の取り付け

 

両面テープを傷口の中心に貼りつけ、その上に台座を取り付けます。この時、台座が傷口に密着していないと圧力が足らずミスに繋がってしまいます。

 

3.補修液を注入する

 

フロントガラスは2枚のガラスによる二重構造になっているのですが、飛び石からの傷によって傷口付近には隙間が生まれています。その隙間を埋める作業となるので、注入しただけでは補修液が浸透しません。

 

注入量は台座いっぱいにすると多すぎるので、垂れてくれば固まる前に拭き取っておきましょう。

 

4.注射器を接続して加圧、減圧を10回程度繰り返す

 

加圧には液を送り込む効果があり、減圧には内側のガラスが引き込まれる効果があります。これらを繰り返すことでガラス同士が吸着されて固まるということです。

 

5.台座、マスキングテープを取り外す

 

台座を外した時に補修液が垂れてくれば拭き取ります。また、傷口に補修液を1滴、2滴垂らしておきましょう。そして保護フィルムを貼って1時間ほど固まるのを待ちます。

 

 

6.余分な補修液は削り取る

 

 

カミソリなどで傷口からはみ出た補修液を削り取ります。この時、カミソリの刃の角を使うと傷がついてしまうので、はみ出た部分だけをそぎ落としていきましょう。

 

フロントガラスに飛び石でついた傷があっても車検は通るのか?

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では、飛び石があっても車検には通るのでしょうか?

保安基準第29条と告示によれば、

 

  • 損傷した場合に運転者の視野が確保できていること
  • 容易に貫通されないこと

 

とあり、他には大きさが100円玉以内に収まることが目安などとも言われますが、実際には明確な決まりはありません。

 

しかし、実際には運転席の前に傷があると車検が通らないことが多く、助手席であれば通ることが多いようです。

特に線上のヒビがある場合は視界が悪いと判断されてしまいます。

 

フロントガラスに飛び石まとめ

「フロントガラスに飛び石の傷は任意保険使える?直さないと車検は通らない!?」は参考になりましたか?

リペアキットを使うと予算を抑えて補修が可能となります。

しかし、リペアキットには業者に依頼出来るほど高額なものもあるので、お手頃なものを選んだ方が良いと思われます。

また、大きな傷がついてしまった場合などは、自分で直そうとせず業者に依頼するようにしましょう。

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フロントガラスに飛び石の傷は任意保険使える?直さないと車検は通らない!?

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車を普通に走行させているだけでも、前を走行するトラックや対向車線からの飛び石などよってフロントガラスに傷がついてしまう、ということがあります。

特に高速道路を多く走行しているような人であればスピードが上がる分、更に頻度は多いのではないでしょうか。

 

では、この飛び石によってついてしまったフロントガラスですが、直す方法や車検の時は一体どうなっているのでしょうか?

 

傷ついたフロントガラスをそのまま放置するとどうなる?

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飛び石でついてしまったフロントガラスの傷は、基本的に放置しておかない方が良いです。

 

「ガチッ」という音がしたからフロントガラスを見てみると、小さな傷だったためそのまま放置…。ということになりがちです。

しかし、例え小さな傷でも走行時の振動や風圧、車内外気温の寒暖差などによって、走行中に大きな亀裂が走ってしまうということもあるのです。

その場合は、より高額な修理代が必要ですし、何より安全とは言えません。

 

そうならないためにも、早めの処置を施す必要があるのです。

 

飛び石によってついたヒビの種類

引用元 http://dent-saeki.com/wp-content/uploads/2015/01/2015y01m06d_160738462.jpg
引用元 http://dent-saeki.com/wp-content/uploads/2015/01/2015y01m06d_160738462.jpg

飛び石によってついてしまったヒビには種類があります。これらは、飛び石が当たる強さや角度などの条件によって変わってきます。

 

1.ブルズアイ…「アイ」という言葉から連想できるように、丸く魚の鱗の様な形状をした傷のことです。補修後のリペア跡が最も目立ちにくい形状です。

 

2.スターブレイク…「スター」からも連想できるように線上の傷が無数にある傷です。光の当たり方次第で補修後、リペア跡が筋状に見えることもあります。

 

3.コンビネーション…ブルズアイとスターブレイクが同時に現れた傷のことです。飛び石による傷では一番多いと言われています。光の当たり方次第で補修後のリペア跡が見えてしまいます。

 

4.チッピング…ガラスが割れているというよりはガラスが欠けている状態のことで、傷が広がることがないものの、リペアは不可能となります。

 

リペアを止めておいた方が良い条件

 

フロントガラスについた傷が以下の状態だった場合、自分で直さない方が良いと思われます。

 

  • 2cm以上の大きさ
  • 表面が欠けていたり凹んでいたりする場合
  • 蜘蛛の巣状に細かいヒビがある
  • フロントガラスの下から30cm以内にある
  • フロントガラス上・横から10cm以内にある
  • ガラスに特殊処理が施されている
  • 室外であれば、リペアする実施日の気温が低かったり雨が降っていたりする場合

 

では、自分で直す場合の手順を説明していきたいと思います。

 

自分でフロントガラスの飛び石による傷を直す方法

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自分で傷を直す場合、当然市販のリペアキットを使用することになります。

 

作業前の注意点としては、しっかりと傷口を清掃することです。

この時、水分は補修剤が入る邪魔になるので、乾燥した布で傷口周辺を、安全ピンなどで傷口の汚れなどを取り出します。

なお、すぐにリペアできない場合は透明のテープで破損個所を止めておきましょう。

 

では、傷を直す手順をご紹介したいと思います。

リペアキットには説明書もあるので、手元にあるのであればそちらを参考にしていただければと思います。

 

1.マスキングテープで補修部分を養生

 

補修液が垂れてしまうことがあるためマスキングテープを使います。

 

2.台座の取り付け

 

両面テープを傷口の中心に貼りつけ、その上に台座を取り付けます。この時、台座が傷口に密着していないと圧力が足らずミスに繋がってしまいます。

 

3.補修液を注入する

 

フロントガラスは2枚のガラスによる二重構造になっているのですが、飛び石からの傷によって傷口付近には隙間が生まれています。その隙間を埋める作業となるので、注入しただけでは補修液が浸透しません。

 

注入量は台座いっぱいにすると多すぎるので、垂れてくれば固まる前に拭き取っておきましょう。

 

4.注射器を接続して加圧、減圧を10回程度繰り返す

 

加圧には液を送り込む効果があり、減圧には内側のガラスが引き込まれる効果があります。これらを繰り返すことでガラス同士が吸着されて固まるということです。

 

5.台座、マスキングテープを取り外す

 

台座を外した時に補修液が垂れてくれば拭き取ります。また、傷口に補修液を1滴、2滴垂らしておきましょう。そして保護フィルムを貼って1時間ほど固まるのを待ちます。

 

 

6.余分な補修液は削り取る

 

 

カミソリなどで傷口からはみ出た補修液を削り取ります。この時、カミソリの刃の角を使うと傷がついてしまうので、はみ出た部分だけをそぎ落としていきましょう。

 

フロントガラスに飛び石でついた傷があっても車検は通るのか?

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では、飛び石があっても車検には通るのでしょうか?

保安基準第29条と告示によれば、

 

  • 損傷した場合に運転者の視野が確保できていること
  • 容易に貫通されないこと

 

とあり、他には大きさが100円玉以内に収まることが目安などとも言われますが、実際には明確な決まりはありません。

 

しかし、実際には運転席の前に傷があると車検が通らないことが多く、助手席であれば通ることが多いようです。

特に線上のヒビがある場合は視界が悪いと判断されてしまいます。

 

フロントガラスに飛び石まとめ

「フロントガラスに飛び石の傷は任意保険使える?直さないと車検は通らない!?」は参考になりましたか?

リペアキットを使うと予算を抑えて補修が可能となります。

しかし、リペアキットには業者に依頼出来るほど高額なものもあるので、お手頃なものを選んだ方が良いと思われます。

また、大きな傷がついてしまった場合などは、自分で直そうとせず業者に依頼するようにしましょう。

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